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目前国内平台秤或汽车衡所使用的传感器一般都是C3级的传感器,按照OIML R60国际建议的要求,C3级传感器的**大检定分度数nmax为3000,按照OIML R76国际建议4.4.4误差分配原则,C3级传感器用于制造检定分度数不大于3000分度的Ⅲ级秤。我国JJG555-1996《非自动秤通用检定规程》等效采用了OIML R76国际建议,其中对传感器进行了以下规定:
1.称重传感器的**大秤量应符合下述要求:
Emax>Q稭ax稲/N
式中:Emax——称重传感器的**大称量;
N——传感器个数;
R——缩小比;考虑到对传感器**严格的要求,取R=1;
Q——修正系数。一般Q>1。
2.称重传感器的**大分度数
传感器的**大分度数nLC应不小于秤的检定分度数n。
nLC≥n
称重传感器的**小静载荷输出恢复值DR应满足下述条件:
DR≤0.5eR/N
取R=1,则DR≤0.5e/N
当DR未知时,应满足条件:nLC≥Max/e
3.称重传感器的**小检定分度值
Vmin≤e稲/
取R=1,则Vmin≤e?
在实际的使用中,很多厂家都忽视了nLC≥n,而这正是其中**主要的问题,秤的检定分度数超过了传感器的**大检定分度数,从根本上违背了秤用传感器的计量学要求和计量中的误差分配原则。从理论上来说系统是不稳定的,实际上组成系统的各部件,如传感器、显示器也没有实验数据的支持。下面就实际使用中的一些典型事例进行分析说明。
根据目前市场衡器的使用情况,在多只传感器进行标秤时,大多数厂家是将秤的检定分度数设置在3000~6000,秤在使用过程中出现的质量问题比较少,秤的分度数设置的越大,出现问题的频次就越大,在汽车衡中出现故障的情况举例如下:
**大称量为15t的衡器,**小分度值1kg,使用4只10t的传感器。安装后出现零点漂移,显示数字向一个方向递增,后来换掉2只传感器,解决了问题。
该秤的检定分度数n =15000,传感器的**大分度数nLC=3000
Vmin≤e?=1kg /= 0.5kg
按Vmin为0.5kg计算,则对应y=Emax/ Vmin =20000
DR≤0.5e/N=0.5?kg /4 = 0.125kg
Z = Emax/2DR = 10000/0.25 = 40000
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